So nutzen Sie den evrouteplan-Routenplaner: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Veröffentlicht am 5. November 2026

Vor der Abfahrt sagt Ihnen der Routenplaner, wo Sie zum Laden halten, wie lange Sie stehen und mit welchem Akkustand Sie an jedem Punkt ankommen. Diese Anleitung geht jeden Schritt durch, von der Wahl des Autos bis zum Plan im Navi Ihres Handys. Kostenlos und ohne Anmeldung.

1. Wählen Sie Ihr Auto

Wählen Sie unter «Wählen Sie das Fahrzeug» Marke, Modell und Version. Die Version zählt: Zwei Versionen desselben Modells können sehr unterschiedliche Akkus und Ladeleistungen haben. Ist das Auto gewählt, sehen Sie sein Datenblatt und seine «DC-Schnellladekurve», die Leistung, die es bei jedem Akkustand annimmt.

Wenn Sie fast immer mit demselben Auto fahren, tippen Sie auf den Stern (★), um es als übliches Auto zu speichern: Beim nächsten Mal ist es schon ausgewählt.

2. Legen Sie die Route fest

Geben Sie unter «Route festlegen» Start und Ziel ein: Adressen, Orte, Firmen oder Raststätten. Sie können auch auf einen Punkt der Karte tippen oder «Mein Standort» verwenden. Mit «+ Ziel hinzufügen» kommen Sie auf bis zu fünf Ziele, in der Reihenfolge, in der Sie sie anfahren wollen, und «↩ Zurück zum Start» fügt die Rückfahrt zum Ausgangspunkt hinzu.

Wählen Sie auch Tag und Uhrzeit der Abfahrt. Für Abfahrten von heute bis in 7 Tagen nutzt der Routenplaner die Wind- und Temperaturvorhersage an jedem Punkt der Route, zur Uhrzeit, zu der Sie dort vorbeikommen.

3. Stellen Sie die Routenoptionen ein

In den «Routenoptionen» stehen die Einstellungen, die den Plan verändern:

• Akku bei Abfahrt: mit wie viel Sie losfahren.
• Akku bei Ankunft: wie viel am Endziel übrig sein soll.
• Akku bei Ankunft an einem Ladestopp: das Minimum, mit dem Sie an einer Ladesäule ankommen wollen. Es wird immer eingehalten; nur wenn Sie 15 % oder weniger einstellen und die Route anders nicht machbar ist, schlägt der Plan vor, an einer bestimmten Ladesäule darunter anzukommen, mit Hinweis und nie unter 6 %.
• Auf der Route vermeiden: Maut, Autobahnen und Schnellstraßen oder Fähren.
• Meine Ladenetze: Bewerten Sie Ihre bevorzugten Netze mit 1 bis 5 Sternen, und der Routenplaner bevorzugt sie.
• Autobahngeschwindigkeit: Sie gilt nur auf Autobahnen und Schnellstraßen; auf dem Rest der Route gilt die Geschwindigkeit der jeweiligen Straße. Über 120 km/h wird sie mit ⚠ markiert, weil das in Spanien nicht erlaubt ist.
• Verbrauch auf der Autobahn: Er stammt aus den Daten Ihrer Version. Wenn Sie den echten Verbrauch Ihres Autos kennen, tragen Sie ihn ein.
• Außentemperatur: Wenn Sie die Wettervorhersage ausschalten, wählen Sie sie selbst.
• Ladepreis: Wenn Sie ihn eingeben, zeigt der Plan, was das Laden an jedem Stopp kostet; sonst steht bei den Kosten «k. A.».

4. Simulieren und die beiden Pläne vergleichen

Tippen Sie auf «Route simulieren». In wenigen Sekunden zeichnet der Routenplaner die Route, analysiert das Höhenprofil, fragt die Wettervorhersage ab, sucht die Ladesäulen unterwegs und plant die Stopps. Sie erhalten zwei Pläne:

• Wenigste Stopps: der Plan, bei dem Sie am seltensten halten.
• Am schnellsten: der Plan, der zuerst ankommt, mit Fahrt, Laden und Umwegen gerechnet; manchmal mit einem Stopp mehr, der dafür kürzer ist.

Auf der Karte sind die grauen Nummern die Stopps des anderen Plans: Tippen Sie darauf, um den Plan zu wechseln.

5. Den Plan lesen

Oben stehen die wichtigsten Zahlen der Reise. Jeder Stopp zeigt den Kilometer, den Akkustand bei Ankunft und Abfahrt, die Ladezeit, die Leistung der Ladesäule, die Kosten, wenn Sie einen Preis eingegeben haben, und, wenn Google es veröffentlicht, wie viele Anschlüsse gerade frei sind.

Zwei Zeichen sollten Sie kennen: ⚠ bedeutet, dass Sie an dieser Ladesäule unter Ihrem Minimum ankommen (nur wenn die Route anders nicht machbar ist), und ≈, dass die Ladesäule ihre Leistung nicht veröffentlicht, die Ladezeit also der bestmögliche Fall ist.

Darunter finden Sie in aufklappbaren Abschnitten «Wohin die Zeit geht», «Wohin die Energie geht», «Wind und Temperatur entlang der Route» und «Gesamtzeit bei jeder Autobahngeschwindigkeit». Letzterer vergleicht Ihre Route bei jedem Tempo, damit Sie sehen, ob sich schnelleres Fahren mit Ihrem Auto lohnt.

6. Die Karte

Die Karte zeigt die Route, die nummerierten Stopps und die Ladesäulen unterwegs. Die Legende erklärt die Zeichen: Die Größe zeigt, ob die Station klein, mittel oder groß ist; die Farbe ihre Leistung (unter 50 kW, 50 bis 149 kW und ab 150 kW); und der Halo, dass es in der Nähe weitere Ladesäulen gibt.

7. Ändern Sie, was nicht passt

• Einen Stopp entfernen: Tippen Sie auf der Karte auf den Stopp und dann auf «Diese Ladesäule ausschließen». Sie können sie nur für diese Route oder dauerhaft ausschließen, und der Plan wird mit einer anderen neu berechnet.
• Eine Ladesäule hinzufügen: Tippen Sie auf eine beliebige Ladesäule der Karte und dann auf «Zur Route hinzufügen». Der Plan wird mit einem Stopp dort neu berechnet. Liegt sie weit von der Route entfernt, wird sie als Zwischenziel hinzugefügt.
• Andere Einstellungen ausprobieren: Ändern Sie in den «Routenoptionen» die Geschwindigkeit, den Akkustand bei Abfahrt oder die Mindestwerte und simulieren Sie erneut.

8. Den Plan auf die Straße bringen

• Navigieren öffnet bei jedem Stopp Google Maps, Apple Maps oder Waze mit dieser Ladesäule als Ziel.
• Google Maps sendet die ganze Route mit allen Stopps. Wenn Ihr Gerät weniger Zwischenziele annimmt, fehlen die letzten: Nutzen Sie für den Rest «Navigieren» bei jedem Stopp.
• Teilen kopiert einen Link: Wer ihn öffnet, sieht dieselbe Route.
• Drucken, um den Plan auf Papier mitzunehmen.

9. Auto, Einstellungen und Routen speichern

Ohne Konto wird alles in diesem Browser gespeichert, sobald Sie auf «Meine Einstellungen speichern» tippen: Ihr übliches Auto, Ihre Optionen und Ihre Routen. Nach einer Simulation fügt «Speichern» die Route zu den «Gespeicherten Routen» hinzu. Wenn Sie sich anmelden («Anmelden», mit Google oder Ihrer E-Mail), wird das Gespeicherte in Ihr Konto übernommen.

10. Vor der Abfahrt

Der Plan ist eine Schätzung mit unseren eigenen, nicht offiziellen Werkzeugen: Der reale Verbrauch hängt auch von Ihrer Fahrweise, der Beladung und dem Zustand des Autos ab. Kommen Sie an jedem Stopp mit Reserve an, halten Sie eine Ersatz-Ladesäule im Blick und geben Sie im Winter die Ladesäule als Ziel im Navi des Autos ein, damit es den Akku vorbereitet, wenn Ihr Modell das kann. Weitere Tipps finden Sie im Ratgeber zum Reisen mit dem Elektroauto.

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